长春建筑学院城建学院召开“空调制冷体系下新能源车辆热管理构架拓展与创新”学术讲座

来源:城建学院  发布时间:2024-11-06  浏览次数:10

  为拓宽长春建筑学院城建学院建筑环境与能源应用工程专业学子知识面、提高学生对建环专业的认识、做好未来学习和职业规划,20241151300,长春建筑学院城建学院诚邀高青教授在城建报告厅为同学们作“空调制冷体系下新能源车辆热管理构架拓展与创新”学术讲座,本次讲座由建环教研室教师李昱莹老师主持,城建学院院长刘晔、建环教研室银龄教师葛凤华、建环教研室主任兼实验中心主任安笑媛、建环教研室全体教师及建环专业20222023级全体同学参会。

嘉宾简介

  高青:吉林大学领军教授、吉林大学教学委员会工学部主任兼委员会副主任、吉林省能源交通专指委主任、美国俄克拉荷马大学热环境能源工程学科访问教授、科技部国家“新能源汽车”重点领域项目评审专家、国家车辆学科专业评审专家、中国高校工程热物理学会常务理事、吉林省工程热物理学会副理事长。曾主持国家自然科学基金、国家攻关、“863”和省级科研项目30余项,承担多项一汽热管理、电池组、热泵研发等,在一汽纯电动汽车开发平台建设中贡献突出,并参与了《工程热力学》第四版的编纂工作。

讲座主题

  空调制冷体系下新能源车辆热管理构架拓展与创新。

讲座背景

  随着全球能源结构的转型和环境保护意识的提升,新能源车辆逐渐成为汽车市场的主流。其中,电动汽车(EV)凭借其零排放、低噪音等优点,备受关注。然而,新能源车辆在运行过程中,动力电池、电机、电控等核心部件对温度有较高的要求。过热或过冷都会影响部件的性能,甚至造成故障。因此空调制冷体系作为新能源车辆热管理的关键部分,对其性能的优化尤为重要。

讲座概要

  在本次讲座中,高青教授以传统汽车为例引出了“动力+热工”课题,并着重剖析了燃烧热动力的两种发展瓶颈即:空气进气量(空气氧边界条件)和高强度冷却(热边界条件),随后由浅入深至动力强化超冷技术(可行性预研)、多风扇阵列气动冷却控制技术、余热利用温差发电技术和余热相变蓄能技术四种主流方案,翔实有力的案例分析也增进了同学们对空调制冷体系下新能源车辆热管理构架拓展与创新主题的深入理解。

  随后,高教授通过课件图文并茂的从电动力为切入点,详尽阐释了“热管理+热安全”课题中由电池热管理的发展历程、技术优势及方案组成。此外,高教授还就热管理构架浅谈了新直冷技术对电动力车的电池在安全性及使用寿命方面的提升,其主要内容涵盖全工况管理、全寿命热管理、全周期热管理及最大可用能四方面。

互动环节

  接近两个小时的讲座不仅丰富了建环学子的专业知识,更激发了他们对建筑环境专业的兴趣和热情。在交流互动中,高教授耐心地回答着同学们提出的疑惑,现场气氛热烈融洽。在“双碳”战略引领的时代,建环专业将是低碳发展道路上的关键力量,而新能源车辆热管理构架拓展与创新这一课题也为之带来了全新的视角,广泛学习先进理论是我们建环学子在未来应承担起的历史责任,这也是随时代发展中我们迎来的机遇。

  建设发展理念,推动学科融合。高教授的前沿技术的分享将为城建学院学术研究注入新活力,为老师、同学们指出了研究新方向,很有启发意义,并为同学们今后更好开展大学生涯专业学习及做好未来职业规划提供了坚实的基础。

  未来,城建学院将继续寻求建环专业学术讲座机遇,邀请知名教授学者、行业领域专家和杰出校友等来校进行学术报告和交流,为师生提供一个广阔的学术视野和思想碰撞的平台。